[이투뉴스] “반도체 원산지를 누가 따지나. 삼성이나 SK가 외산 웨이퍼를 썼다고 그 반도체를 국산이 아니라고 할 텐가. 반도체나 태양광이나 원산지는 최종 공정이 이뤄지는 곳이나 조립지다. 반도체처럼 키울 수 있는 모듈 산업의 가치를 몰라보고 제살깎기식 논쟁을 벌이고 있다.” (A 태양광 모듈제조사 대표)최근 야당 일각에서 제기한 태양광 국산화율 및 원산지 논란에 대해 국내 산업계가 공분하고 있다. 치열한 경쟁 속에 고군분투하는 국내 산업을 돕지는 못할망정 국회와 정부가 불필요한 국산화 논쟁이나 탄소인증제 같은 설익은 정책으로 되레

[이투뉴스] “탄소중립 전환은 당위적 선언으로는 달성할 수 없다. 기존 경제·사회 구조를 전환시키기 위한 한 발 앞선 실천 노력과 도전이 필요하다. 주무부처인 환경부가 탄소중립을 내재화하지 않으면서 국민과 다른 부처에 전환을 요구할 수는 없다.”한정애 신임 환경부 장관이 취임일성으로 탄소중립의 중요성을 강조하고, 이에 대한 적극적인 자세를 주문했다. 한 장관은 22일 정부세종청사에서 비대면 취임식을 갖고 탄소중립이라는 역사적 전환점에 대응하기 위한 새로운 환경정책 방향으로 ▶탄소중립 이행기반 마련 ▶환경정책 성과 창출 ▶포용적 환경

[이투뉴스] 정부가 성능 및 환경성을 중심으로 올해 친환경차 보조금체계를 전면 개편했다. 특히 하이브리드 보단 100% 전기·수소차 보급을 확대하는 한편 초소형 화물차와 택시 등 상용차 보조금을 상향했다. 이로써 전기차는 최대 1900만원의 보조금이 지급되며, 수소차는 최대 3750만원이 지원된다.기획재정부와 환경부, 산업통상자원부는 무공해차(전기·수소차) 보급물량을 대폭 확대하고, 성능 향상 및 대기환경개선 효과를 높이기 위해 2021년 보조금 체계를 전면 개편했다. 올해부터 적용되는 개편안은 무공해차 전환 가속화와 대기환경 개선

[이투뉴스] 문재인 대통령은 월성원전 폐쇄와 8차 전력수급기본계획 등에 관한 최근 감사원 감사에 대해 “감사원 감사가 정치적 목적의 감사라고 생각하지 않는다”고 말했다. 문 대통령은 18일 청와대에서 가진 신년 화상 기자회견에서 “지난번 1차 감사는 국회 상임위 감사요청의결에 따라 이뤄진 감사였고, 이번 감사는 공익감사청구가 있었기 때문에 그에 따라 최소한의 범위에서 이뤄지는 것으로 알고 있다”며 이같이 밝혔다.‘감사원이 정부의 원전 정책까지 감사하는 건 월권이란 지적이 일각에서 나오는데, 월성원전 감사와 검찰의 관련수사를 어떻게

[이투뉴스] 건물에너지관리시스템(BEMS) 운영데이터 전주기에 걸친 국가표준(KS)이 제정돼 데이터호환과 에너지절감효과 검증이 한층 수월해 질 전망이다. 산업통상자원부는 BEMS KS(KS F 1800-2) 제정안을 확정해 18일 고시한다.새 표준은 BEMS 수집단계에서 에너지소비에 영향을 주는 필수 데이터 측정지점과 수집방식을 제시하고, 기기간 정보호환이 가능하도록 해 각 데이터의 실시간 연동성을 강화했다. 또 수집된 데이터의 저장코드를 표준화하고 분석정보 관리법을 규정했다.특히 에너지절감량 효과 산정 기준과 방법을 표준화 해 체

[이투뉴스] 올해 에너지효율화 및 신재생에너지 확산, 그린모빌리티 확대 등 에너지부문 그린뉴딜에 모두 4조2000억원이 투입된다. 특히 1조5000억원을 들여 전기차 10만대와 수소차 1만5000대, 전기이륜차 2만대 보급 및 관련 인프라를 구축한다.정부와 더불어민주당은 14일 정부서울청사와 국회를 화상연결한 가운데 ‘제4차 한국판 뉴딜 당정추진본부’ 회의를 열어 지난해 성과보고 및 올해 추진계획안을 논의했다. 이날 회의에는 정부에서 경제부총리와 과기부·행안부·고용부 장관, 산업부·환경부 차관이 참석했으며, 당에선 이낙연 대표와 홍

[이투뉴스] 그동안 우리나라에서 나오는 폐기물은 소각·매립하면서도 재활용을 위해 외국에서까지 들여온다는 비판을 받아 왔던 폐기물 수입이 원칙적으로 금지된다. 환경부(장관 조명래)는 2030년까지 모든 폐기물의 원칙적 수입금지를 목표로, 수입량이 많은 10개 품목의 수입금지 및 제한 방안을 마련해 7일 공개했다.2019년 기준 우리나라의 폐기물 수입량은 모두 398만톤으로 이번에 선정한 10개 품목(폐합성고분자화합물, 폐섬유, 혼합폐지, 석탄재, 폐타이어, 폐골판지, 오니, 분진, 폐배터리, 폐금속, 폐전기전자제품)이 384만톤으로

[이투뉴스] 올해부터 국내에서도 재생에너지로 생산한 전력을 구매해 사용할 수 있게 된다. 특히 정부는 국내 시장에 맞춘 RE100(재생에너지 100% 이용) 이행방안을 마련해 기업들의 재생에너지 전력구매를 유도할 계획이다.산업통상자원부는 기업 등 전기소비자가 재생에너지 전력을 선택, 이를 구매해 사용할 수 있는 '한국형 RE100 제도'를 도입한다고 5일 밝혔다.산업부는 지난해 그린뉴딜 정책간담회를 통해 국내 RE100 이행 지원방안을 발표했다. 이후 법령 정비, 시스템 구축 등 제도 시행을 위한 인프라를 구축해왔다.

[이투뉴스] 나프타·LPG제조용 원유와 액화석유가스(LPG), 액화천연가스(LNG)의 할당관세가 지난해와 동일하게 각각 기본 3% 보다 2.5%P, 1%P, 1%P 낮은 수준으로 적용된다.이와 함께 수소차, 이차전지, 신재생에너지 등 신산업 육성을 위한 31개 품목에 대한 관세율이 0%로 적용된다. 연간 약 4000억원 규모로 역대 최대 품목이다.산업통상자원부는 미래차, 반도체, 바이오 등 신산업과 주력산업의 경쟁력 강화를 위해 1월 1일 부터 산업부 소관 60개 품목에 대한 할당관세를 적용했다. 할당관세는 관세법 제71조에 따라

[이투뉴스] 지금까지 중소형 상용차에만 적용되던 온실가스 배출관리가 앞으로는 대형트럭과 버스 등 중대형 상용차로 확대된다. 배출기준을 정해 매년 배출량을 줄이는 방식이다.정부가 2050년 탄소중립(넷제로)을 선언한 가운데 환경부(장관 조명래)는 2023년부터 2025년까지 중·대형 상용차에 적용하는 평균 온실가스 배출기준을 신설해 29일 공포했다.우리나라는 ‘저탄소 녹색성장 기본법’에 따라 2012년부터 ‘자동차 온실가스 관리제도’를 시행하고 있으며, 지금까지 15인승 이하 승용·승합차 및 총중량 3.5톤 이하 소형화물차를 대상으로

[이투뉴스] 환경부(장관 조명래)는 미세먼지 계절관리제, 고농도 미세먼지 비상저감조치 등 배출가스 5등급 경유차를 운행하지 못하는 기간에 환경개선부담금을 감면하기로 했다.환경개선부담금은 같은 배출가스 등급의 경유차와 휘발유차의 환경오염 사회적비용을 비교해 그 차액만큼 경유차 사용자에게 부담토록하는 제도다. 현재 유로4 이하 경유차에 배기량, 지역, 차령에 따라 적게는 2만3160원부터 많게는 73만2080원까지 차등부과하고 있으며 2018년 기준으로 396만대가 부과대상이다. 2019년 징수액만 3877억원에 달한다. 2012년 3

[이투뉴스] 환경부(장관 조명래)는 온실가스 배출권거래제 제3차 계획기간(2021～2025년)의 할당대상업체로 지정된 684곳에 온실가스 배출권 26억800만톤을 24일 할당했다. 배출권 할당은 ‘2030년 국가 온실가스 감축 로드맵’과의 정합성을 위해 2021∼2023년(1단계)과 2024∼2025년(2단계)까지로 구분했다.배출권 중 유상할당분은 유상할당 업종의 전체 배출권 중 10%로 정했다. 1단계 할당총량인 17억6695만톤 중 전환부문에 7049만톤(4.0%), 전환외부문에 692만톤(0.4%)이 할당됐다. 2단계는 11억

[이투뉴스] 충전시간이 많이 걸려 불편했던 전기차 급속충전이 지금보다 3배 빨라진다. 환경부(장관 조명래)는 현재 보급된 급속충전기보다 3배가량 빨리 충전할 수 있는 350kW급 초급속충전기를 내년부터 고속도로 휴게소 등에 70기 이상 구축할 계획이라고 17일 밝혔다.그동안 우리나라에 주로 설치됐던 전기차 급속충전기는 100kW급으로, 400km 주행 가능한 전기차 배터리를 80% 충전하는데 1시간이 소요됐다. 그러나 앞으로 350kW급 초급속충전기가 설치되면 20분 만에 충전이 가능해지는 등 충전속도가 획기적으로 개선될 전망이다.

[이투뉴스] 환경부(장관 조명래)는 대기환경보전법을 자연환경보전법 등 환경법안 18개가 최근 정기국회 본회의를 통과함에 따라 법안시행 준비에 박차를 가하고 있다고 밝혔다. 9일 국회를 통과한 18개 환경법안은 향후 국무회의 의결 등을 거쳐 빠르면 내년 1월, 길게는 공포 1년 후 시행될 예정이다.먼저 내년 1월과 공포 1년 후로 나누어 시행할 예정인 대기환경보전법은 저공해자동차 보급목표제 실효성을 높이고, 운행차 결함시정명령의 이행력도 강화했다. 구체적으로 공해자동차 보급실적의 이월·거래 등으로 제도 이행의 유연성을 높이는 한편 목

[이투뉴스] 정부가 기후위기에 대응하기 위해 깨끗하게 생산된 전기와 수소 활용을 확대하고 에너지효율 역시 혁신적으로 향상시키기로 했다. 구체적으로 화석연료를 전기와 수소로 대체하는 것은 물론 내연기관은 전기·수소차로, 건물에너지 역시 가스에서 전기화를 추진하는 내용이다. 또 온실가스 감축목표도 절대량 방식으로 바꿔 '2030년까지 2017년 대비 24.4% 감축'하겠다는 목표를 세웠다.환경부(장관 조명래)는 기후위기 대응을 위해 관계부처 합동으로 수립한 ‘2050 장기저탄소발전전략(LEDS)’과 ‘2030 국가온실가스

[이투뉴스] 산업통상자원부는 오는 28일 서울 양재동 엘타워에서 제5차 신재생에너지 기술개발 및 이용보급 기본계획 수립을 위한 공청회 개최한다. 이번 공청회는 제5차 신재생 기본계획안을 발표하고 전문가 토론과 이해관계자 의견을 수렴하는 자리다. 별도 참가신청 없이 에너지공단 유튜브 채널을 통해 생중계하고, 해당 채널을 통해 자유롭게 질의·응답을 받을 예정이다. 공청회 주제발표 자료 등은 24일 에너지공단 신재생센터 홈페이지(www.knrec.or.kr)에 게시된다.이에 앞서 오는 24일 정부는 서울 여의도 한전 남서울지역본부 대강당

[이투뉴스] 기후위기를 감안한 홍수·가뭄, 식량, 질병 대책을 통해 기후변화로부터 안심할 수 있는 국가를 만든다. 환경부(장관 조명래)는 ‘제3차 국가 기후변화 적응대책’이 14일 열린 45차 녹색성장위원회에서 심의, 확정됐다고 밝혔다.국가 기후변화 적응대책은 환경부, 기상청 등 관계부처가 합동으로 수립한다. 온실가스 감축과 함께 기후변화 대응의 양대 축으로 기후변화 적응을 이행하기 위한 5년간의 방향, 목표, 이행과제를 제시하는 적응 분야 최상위대책이다.환경부는 3차 적응대책을 수립하기 위해 2019년 전문가 포럼을 운영해 국가

[이투뉴스] 앞으로 신재생에너지 공급인증서(REC) 구매와 전력구매계약(PPA) 지분참여 등으로 인정받은 온실가스 감축 실적도 공공부문 온실가스 목표관리제 실적으로 사용할 수 있게 된다.환경부는 이런 내용을 담은 ‘공공부문 온실가스‧에너지 목표관리 운영 등에 관한 지침’ 개정안을 20일간 행정예고한다고 8일 밝혔다.고시 개정안에는 공공부문이 2030년까지 2017년 기준 온실가스 배출량 37.5%를 감축한다는 목표를 설정했다. 이는 24.4%로 설정한 국가감축 목표보다 강화된 수치다. 공공부문은 중앙행정기관(45)을 비롯해 지자체(

[이투뉴스] 내년 산업통상자원부 예산이 11조1860억원으로 최종 확정됐다. 재생에너지 관련 예산은 1조6710억원으로 2050년 탄소중립을 위해 강한 드라이브를 걸 전망이다. 산업부는 2일 국회 본회의를 통해 내년 예산안과 기금운용계획안이 이같이 확정됐다고 밝혔다. 정부안 11조1592억원 대비 268억원이 늘어났으며, 올해 본예산과 비교해선 18% 증가했다.◆탄소중립 달성 위한 그린뉴딜 투자 본격화산업부는 재생에너지 관련 예산을 대폭 확대했다. 전체 1조6710억원으로 올해 1조2226억원보다 36% 늘었다. 신재생에너지 보급

[이투뉴스] "2050 탄소중립은 한 세대 30년을 내다보고 결정한 길이고, 한 세대에 걸쳐 준비하고 이행해 가야하는 지난한 과제다." (홍남기 경제부총리)7일 비상경제 중앙대책본부회의에서 확정·발표된 '2050 탄소중립 추진전략안(案)'은 문재인 대통령이 지난 10월말 선언한 2050년 탄소중립 목표를 우리 정부가 어떤 정책과 수단으로 실현해 갈지 정리한 일종의 계획서다. 에너지 주무부처인 산업통상자원부를 비롯해 환경부, 과학기술부, 국토부, 해양부 등 사안에 따라 티격태격 해 온 관계부처가 머리를 맞대고 세운 전략