[이투뉴스] 최근 석유업계는 경영난에 허덕이다가 폐업하거나 휴업하는 주유소가 속출하면서 주유탱크 철거비용, 토지복원비용을 감당하지 못해 방치된 주유소들이 환경오염 우려를 낳고 있다.이 같은 문제에 대해 올해 4월 국가권익위원회는 ‘장기방치 휴‧폐업 주유소 안전조치 등 관리체계 개선’을 추진해야 한다고 밝혔다. 당시 권익위는 경영악화 등으로 인한 휴·폐업 주유소가 증가하고 있으나, 안전조치가 미흡하고 토지정화 및 오폐수 처리 등에 상당한 비용이 소요돼 주유소가 장기간 방치되고 있다고 지적했다. 특히 휴·폐업 주유소 관리 미비로 안전상

[이투뉴스] 쌀쌀해지기 시작한 10월, 미세먼지에 대한 불안감이 엄습하고 있다. 겨울이 되면 이동성 고기압이 자리하면서 대기 정체현상이 심해져 미세먼지 농도가 올라가는 우리나라에서는 슬슬 미세먼지를 경계하는 목소리가 나온다.미세먼지의 가장 큰 적인 경유차로 인해 문제는 가중되고 있다. 2016년 국가대기오염물질 배출량 자료에 따르면 전국 미세먼지 배출량 중 12.4% 가량을 경유차가 배출하는 것으로 나타난다. 특히 수도권에서 배출되는 6만톤 가운데 26.2%인 1만5000톤이 경유차로 발생한 미세먼지다. 이에 민간과 학계에서는 경유

[이투뉴스] 현재 소방청은 ‘위험물 유통량조사’에 열을 쏟고 있다. 위험물 유통량조사는 위험물 안전관리법에 따라 위험물의 유통실태를 분석하기 위해 진행된다.위험물시설은 새로 설치나 변경하고자 할 때, 설치되는 장소의 시·도지사 또는 관할 소방서장의 허가를 얻어야 하며 이같은 허가 절차를 통해 해당 위험물시설에서 제조·저장·취급하는 위험물질의 종류 및 허가량을 확인한다.하지만 문제는 허가받은 위험물질의 반입·반출이 짧은 시간 동안 여러번 반복해 이뤄진다면 실제 취급되는 위험물질의 양은 허가량과 상이할 수 밖에 없어 실제 유통량을 예측

[이투뉴스] 최근 일본이 우리나라를 상대로 고순도 불화수소의 수출을 규제하면서 큰 파장이 일고 있다. 알려져 있다시피 99.99% 이상의 고순도 불화수소는 반도체 제작 공정에서 필수로 사용되는 에칭가스다.한국이 일본에서 수입하는 불화수소의 비율은 작년 기준 41.2%. 나머지 52%와 5.6%는 중국과 대만에서 수입하고 있다. 절반 가까운 불화수소 조달이 어려워질 위기다보니 삼성전자와 SK하이닉스는 속이 타들어 갈 수밖에 없다.이같은 불화수소 가뭄에 국산화에 대한 목소리도 조금씩 나오고 있다. 2012년 경북 구미에서 발생한 가스누

[이투뉴스] 마그네사이트는 천연에서 산출되는 탄산마그네슘으로 현재 우리나라에 광산이 없어 세계 각지에서 들여와 사용하고 있다. 마그네사이트를 통해 만들어지는 마그네시아는 가축 사료부터, 오폐수 중화, 시멘트 제조, 유리원료, 내화벽돌, 원자로, 전기절연체 등 많은 분야에서 사용된다.한국지질자원연구원의 광물자원통계포럼에 따르면, 2017년 우리나라가 수입한 마그네사이트는 1억400만6200달러(한화 약 1238억원). 수입비중은 중국(83.77%), 일본(12.56%), 이스라엘(1%), 네덜란드(0.73%), 미국(0.63%) 등이

[이투뉴스] 대한민국은 울산 앞바다 남동쪽 58km 지점에 위치한 동해-1 가스전을 통해 세계 95번째 산유국 지위를 얻을 수 있었다. 동해-1 가스전은 하루 평균 천연가스 약 1100톤, 초경질원유 약 1000배럴로 1년 평균 2000억원의 매출액을 유지했다.산업부는 동해-1에서 생산한 천연가스와 원유의 수입대체효과가 15억달러에 달한다고 밝힌 바 있다. 산업연구원 역시 동해-1이 총생산 4조338억원, 부가가치 1조8951억원을 창출하고 3만4000여명의 고용창출 효과를 낼 것으로 예측했다.동해-1은 경제적 이익뿐만 아니라 우리