한국자동차공학회 추계학술대회서 논문 3건 보고

한국석유품질관리원 연구센터는 최근 열린 한국자동차공학회 2007 추계학술발표대회에서 유사경유가 엔진 및 차량의 성능 및 배출가스에 미치는 영향에 관한 연구 등 3건의 논문을 발표했다.

 

이번에 발표한 논문은 연구의 중간결과로, 유사경유가 엔진 및 차량의 성능 및 배출가스에 미치는 영향에 관한 연구를 비롯한 유사경유 유형에 따른 미세입자 배출특성에 관한 연구, 바이오디젤 유종에 따른 디젤엔진에 입자 배출특성에 관한 연구 등이다.

 

논문에 따르면 유사경유는 정상경유에 비해 유해배출가스인 일산화탄소와 미규제 배출가스의 배출량이 약 50%, 입자상물질과 미세입자수는 약2~4배, 이산화황은 약 30배 증가했다.

 

또 바이오디젤은 혼합률(최대 20%)에 따라 매연이 약 2.7%에서 34% 감소됐고, 입자상물질은 약 6%에서 16% 감소됐다.

 

석품원 관계자는 "유사경유 및 바이오디젤이 차량성능 및 배출가스에 미치는 영향에 대한 실증평가 연구가 완료되면 연구결과를 학ㆍ협회에 발표해 유사경유가 환경과 인체에 미치는 악영향과 바이오디젤의 환경오염 저감효과를 알리고 연료 품질기준 제정시 자료로 활용할 것"이라고 말했다.

 

 

 

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