2017년 연평균 32%가 중국 영향, 고동노 시에는 더 높을 듯
각국 자체 기여율은 한국 51%, 중국 91%, 일본 55%로 조사
[이투뉴스] 중국발 초미세먼지가 2017년 기준으로 우리나라에 연평균 32%, 일본에는 25%의 영향을 주는 것으로 나타났다. 각 국의 자체 기여율은 한국이 51%, 중국 91%, 일본 55%로 파악됐다. 하지만 미세먼지 농도가 높은 겨울∼봄 시즌이 아니라 연평균 수치라는 점을 감안하면 중국 영향이 이보다 훨씬 클 것이란 분석이다.
국립환경과학원(원장 장윤석)은 20일 동북아 장거리이동 대기오염물질 연구결과를 토대로 정책결정자를 위한 ‘동북아 장거리이동 대기오염물질 국제공동연구(LTP)’ 요약 보고서를 발간했다. LTP(Joint research project for Long-range Transboundary Air Pollutans in Northeast Asia)는 동북아 장거리이동 대기오염물질 조사와 대책 마련을 위한 한·중·일 3국의 공동연구다.
한·중·일 과학자들은 2000년부터 단계적으로 황산화물, 질소산화물 등 대기오염물질에 대한 연구를 추진했고, 4단계 연구기간인 2013∼2017년 동안의 초미세먼지(PM2.5)에 대한 연구결과까지 추가해 이번 보고서를 작성했다.
이번 보고서는 한·중·일 3국의 환경당국 담당자의 검토를 마쳤다. 당초 지난해 발간될 예정이었으나, 중국 측의 이견에 따라 발간이 연기됐다. 이후 올 2월 조명래 환경부 장관과 중국 리간제 생태환경부장관이 21차 한·중·일 환경장관회의(11월 23∼24일, 일본) 전까지 발간하기로 합의함에 따라 이번에 발간될 수 있었다.
과학자들이 한·중·일의 관측지점(한국-백령·강화·태안·고산, 중국-다롄·옌타이·샤먼, 일본-리시리·오키)에서 2000∼2017년 동안 장기 관측한 자료를 분석한 결과 3국 모두 황산화물(SO2), 질소산화물(NO2), 미세먼지(PM10), 초미세먼지(PM2.5) 농도가 감소 추세임을 확인했다. 특히 전국 규모의 국가별 초미세먼지(PM2.5) 연평균 농도의 경우 2015년 대비 2018년 농도가 우리나라는 12%, 중국은 22% 감소했으며, 일본은 2015년 대비 2017년 농도가 12% 감소한 것으로 나타났다.
2017년을 대상으로 대기질 모델 기법을 이용해 초미세먼지(PM2.5)에 대한 3국 주요도시(한국-서울·대전·부산, 중국-베이징·톈진·상하이·칭다오·선양·다롄, 일본-도쿄·오사카·후쿠오카)의 국내외 영향을 분석한 결과, 자체 기여율은 연평균 기준으로 한국 51%, 중국 91%, 일본 55%로 나타났다. 우리나라와 일본의 미세먼지는 절반 가량이 국외에서 날아오는 반면 중국 초미세먼지는 자국 스스로 배출한다는 의미다.
2017년 연평균 기준으로 중국 배출원이 우리나라 3개 도시에 미치는 평균 영향은 32%, 일본은 25%로 나타났다. 같은 기준으로 우리나라 배출원이 중국에 미치는 영향은 2%, 일본은 8%로 산정됐고, 일본 배출원이 우리나라에 끼치는 영향은 2%, 중국은 1%로 나타났다.
환경부와 국립과학원은 올해 1월 11일부터 15일까지 4일 연속 수도권에서 고농도 초미세먼지가 발생했을 때 중국을 포함한 국외요인이 69∼82%까지 치솟았다고 발표한 바 있다. 따라서 중국 영향을 지역 및 시기별로 구분하면 연평균 32%보다 훨씬 높을 것이란 지적이다.
한·중·일 3국 과학자들은 이번 보고서를 위한 연구가 각국의 최신 배출량 자료를 사용해 ‘배출원-영향지역 관계’를 분석했다는 점에 큰 의미를 부여했다. 더불어 3국 과학자들은 향후 상세 오염물질들에 대한 측정과 모델 개선, 정확도 향상 등을 위한 공동연구 필요성을 제안했다.
장윤석 환경과학원장은 “이번 보고서는 한·중·일 3국의 연구진이 공동으로 연구를 추진하고, 3국 정부가 인정한 최초의 보고서”라며 “이 보고서가 미세먼지 등 동북아 대기질 개선을 위한 국가 간 협의를 위한 귀중한 과학적 기초자료가 될 것으로 기대한다”고 말했다.
채덕종 기자 yesman@e2news.com