수도권대기환경청, 사후관리 강화해 5등급 경유차 배출가스 저감
[이투뉴스] 환경부 소속 수도권대기환경청(청장 정복영)은 수도권에 등록된 배출가스 5등급 경유차(수도권 등록)에 부착한 배출가스 저감장치의 성능유지를 위해 올해 국고보조금 32억원을 지원할 계획이다.
주요 지원내용은 ▶DPF 장치를 부착한 차량 3만대 필터클리닝 비용 지원 ▶DPF-SCR 장치를 부착한 차량 300대 요소수 주입 비용 지원 ▶저감장치 파손 및 성능저하 등으로 장치 교체가 필요한 경우 재사용장치 4000여대 공급 등이다.
DPF(Diesel Particulate Filter)는 디젤자동차의 PM(입자상물질)을 제거하는 필터장치를 말하며, DPF-SCR(Selective Catalytic Reduction)은 PM(입자상물질)과 NOx(질소산화물)를 동시에 저감하는 장치다.
수도권환경청은 차주에게 사후관리 비용을 지원하는 한편, 장치가 적정하게 관리되지 않는 차량에 대해서는 지도·점검을 강화할 방침이다. 이를 위해 수도권 3개 시·도와 사후관리 합동점검반을 운영, 배출가스 저감장치 부착 차량 1200대를 현장 점검한다.
현장 점검은 ▶배출가스 매연농도 기준 초과 여부 ▶자기진단장치(OBD) 가동상태 ▶저감장치 파손·훼손 및 관련 규정 준수 여부 등이다. 점검과정에서 매연농도가 기준을 초과하거나, 장치부착 상태가 불량한 경우에는 차주에게 시정조치 명령 등 행정처분이 내려진다.
아울러 수도권환경청은 배출가스 저감장치 사후관리에 대한 중요성을 알리고 참여를 독려하기 위하여 다양한 채널을 통해 홍보를 강화할 계획이다. 카카오톡 채널 계정(저감장치(DPF) 클리닝 지원)을 활용해 장치 관리요령 안내 및 필터클리닝 참여 이벤트를 진행하고, 사후관리 사각지대에 있는 차량을 찾아 안내서를 우편 발송할 계획이다.
정복영 수도권대기환경청장은 “노후 경유차로 인한 미세먼지 발생을 줄이기 위해서는 배출가스 저감장치를 부착하는 것도 중요하지만, 부착 후 장치에 대한 사후관리도 매우 중요하다”며 “사후관리 사각지대 해소를 위해 만전을 기하겠다”라고 말했다.
채덕종 기자 yesman@e2news.com