정부·지자체 관공선 신조 따른 기술적 애로 해소 기대
[이투뉴스] 해양수산부(장관 문성혁)는 관공선의 친환경선박 전환을 위해 4월부터 ‘친환경 관공선 전환 기술 자문단’을 구성하고 운영에 들어간다.
친환경선박은 LNG, 전기, 수소 등 친환경연료를 사용하거나 황산화물 저감장치 등의 해양오염 저감기술, 선박에너지효율 향상기술을 적용한 선박을 뜻한다.
올해부터 ‘환경친화적 선박의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률’을 시행하면서 정부 및 지자체는 관공선을 신조할 때 친환경선박 구매가 강제됐다. 그러나 대부분의 기관은 친환경선박 관련 기술이나 경험이 부족해 어려움을 겪는 현실이다.
해수부는 이에 따라 축적된 친환경선박 기술과 경험을 바탕으로 공공부문 친환경 관공선 전환이 원활하게 이뤄지도록 기술자문단 운영에 나서기로 했다.
해수부는 국내외 해양환경 규제 강화에 선제적으로 대응하고 선박·항만에서 발생하는 미세먼지를 줄이기 위해 2030년까지 소속 관공선 140척을 모두 친환경선박으로 전환하는 것을 목표로 하는 ‘2030 친환경 관공선 전환 계획’을 수립·발표한 바 있다.
기술자문단은 해양수산부 해사산업기술과장을 자문단장으로 선체, 기관, 설계 부문 등 분야별 전문가들이 참여하는 5개 기술분과로 구성해 운영된다.
해수부는 기술자문단을 통해 정부·지자체 친환경선박 대체건조 계획 수립을 지원하고, 전환지침이나 표준형 설계를 제공하는 등 기관별로 친환경선박 전환을 위한 맞춤형 기술자문을 제공할 예정이다. 기술자문을 원하는 정부‧지자체는 해양수산부 해사산업기술과로 자문신청서를 제출해야 한다.
김민종 해양수산부 해사안전국장은 “기술자문단 운영을 통해 공공부문의 친환경 선박 도입이 더욱 원활하게 이뤄지게 될 것으로 기대된다”라며 “공공부문을 시작으로 민간부문까지 친환경 선박 도입이 점차 확대돼 우리나라가 전 세계 친환경선박 시장에서 앞서 나가는 국가로 자리매김하기를 바란다”고 말했다.
김진오 기자 kj123@e2news.com