서울시, 경유차 매연저감장치 보다 조기폐차에 총력
서울시, 경유차 매연저감장치 보다 조기폐차에 총력
  • 채덕종 기자
  • 승인 2018.11.20 11:49
  • 댓글 0
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올해 노후 경유차 저공해화로 초미세먼지 58t 줄여

[이투뉴스] 서울시는 미세먼지 배출 주범중 하나인 경유차를 조기 폐차시키는데 역점을 둘 예정이라고 20일 밝혔다.

시는 경유차 환경개선을 위해 현재 조기폐차와 매연저감장치(DPF) 부착 사업을 병행하고 있으나 내년부터는 조기폐차로 무게중심을 옮긴다는 것이다.

이에 따라 서울시의 조기폐차 목표치가 올해 2만2000대에서 내년 4만대로 늘어난다.

시는 폐차 보조금을 제공하는 방식으로 노후 경유차의 폐차를 유도하며 내년 서울시의 경유차 폐차 보조금 예산은 643억 으로 책정됐다. 폐차 보조금은 시비와 국비가 5대 5로 매칭된다.

우선 시는 2002년 6월 이전에 등록된 경유차의 조기폐차에 적극 나서기로 했다.

2002년 7월 이후 등록된 차량도 조기폐차 사업 대상이지만 영업용 화물차와 생계형 차량 등은 노후화가 덜 진행된 경우에만 예외적으로 매연저감장치를 부착해 주기도 했다. 

시는 또 2005년 이전에 등록된 경유차 19만3000대(총중량 2.5t 이상 8만6000대, 2.5t 미만 10만7000대) 중 우선 2.5t 이상 차량에 대해서는 조기폐차나 DPF 부착 등을 통해 2020년까지 저공해 조치를 완료할 계획이다.

2005년 이전에 등록된 노후 경유차 소유자는 조기폐차와 DPF 부착 등 저공해 조치를 할 경우 보조금을 지원받을 수 있다.

조기폐차의 보조금 상한액은 2.5t 미만(165만원), 3.5t 이상(440만원~770만원)이다.

서울시 관계자는 "노후 경유차는 저감장치 부착이 아니라 폐차를 하는 게 대기환경을 개선하는 가장 확실한 방법"이라며 "적극적인 폐차 보조금 정책으로 조기폐차를 유도할 것"이라고 밝혔다.

조기폐차 등에 대한 자세한 사항은 한국자동차환경협회(www.aea.or.kr)로 문의하면 된다. (조기폐차 ☎ 02-1577-7121, 저감장치 ☎ 02-1544-0907)

서울시는 올해 경유차와 건설기계 등 노후 운행차 2만9957대에 대해 저공해 조치를 한 결과, 초미세먼지(PM-2.5) 57.64t이 줄어든 것으로 나타났다고 밝혔다.

시는 올해 1~10월 노후 경유차 2만1986대에 대해 조기폐차를 지원하고, 7372대에 매연저감장치를 부착했다. 77대에는 미세먼지와 질소산화물 동시 저감장치 부착을 지원했다.

이에 따른 초미세먼지 저감효과는 57.64t, 1군 발암물질인 질소산화물(NOx) 저감효과는 702.45t 등으로 나타났다.

이해우 서울시 대기기획관은 "그간 노후경유차 조기폐차 등 저공해 사업을 추진해 서울지역 미세먼지와 질소산화물이 줄고 농도가 개선되는 등 큰 효과가 있었다"고 밝혔다.

채덕종 기자 yesman@e2news.com


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