서울시, 1차분 5022대 보조금 지원 공고…11일부터 접수 시작
작년 1만대 이어 올해 1만4000대 보급, 친환경차 대중화 선도

[이투뉴스] 서울시가 올 연말 ‘전기·수소차 2만5000대 시대’를 연다. 작년 전기차 1만대 시대를 개막한 데 이어 올해 1만4000여 대를 추가 보급해 친환경차의 대중화를 선도해 나간다는 목표다.

전기차는 1만3600대 보급이 목표다. 대기오염의 주요 배출 원인인 노후경유차를 전기차로 중점 전환하기 위해 전기승용차 9055대, 화물차 445대를 각각 보급한다. 세부적으로 전기택시는 작년 대비 30배 늘어난 3000대,  대형버스는 100대로 보급한다. 골목골목을 누비는 생활밀착형 전기이륜차도 1천대를 보급하며, 수소차는 작년 55대에서 올해 307대로 대폭 확대한다.

서울시는 이와 관련 11일 ‘전기·수소차 민간 보급사업 1차 공고’를 통해 상반기 전기차 4964대(승용 3620대, 화물 444대, 이륜 900대)와 수소차 58 등 모두 5022대를 보급한다고 밝혔다. 신청대상은 구매를 희망하는 개인, 기업, 법인, 단체, 공공기관이다.

신청방법은 구매자가 자동차 제조·판매사와 구매계약을 체결하고 정해진 기한내 출고 가능한 차량에 한해 구매 지원신청서를 市로 제출하면, 市는 적격자에게 구매신청 자격을 부여한다. 신청대상 및 자격, 신청방법 등 보다 자세한 사항은 서울시 홈페이지 공고문을 참조하면 된다.

서울시는 이번 1차 민간보급 공고에 이어 환경부 등 관계기관과 적극 협의해 국비를 추가로 배정받은 후, 하반기에 2차 공고를 추진할 계획이다.

친환경차 보급 촉진을 위해 지원되는 구매보조금은 차량 성능과 대기환경 개선효과에 따라 전기승용차 기준 대당 1206만∼1350만원, 전기이륜차(경형) 200만∼230만원을 차등 지원하고, 수소차는 3500만원(차량가액의 50%)을 정액 지원한다.

보조금 지원 차량은 환경부 보급대상 평가를 완료하고 환경부 통합포털(www.ev.or.kr)에 게시된 차량으로 서울시로부터 구매 신청자격이 부여된 차량 중 출고·등록 순에 따라 보조금이 지원된다.

올해 시는 노후 경유차 등을 폐차하고 전기차로 전환하면 대당 50만원을, 녹색교통진흥지역 거주자가 노후 경유차 등을 폐차하고 전기차로 전환 할 경우에는 대당 최고 100만원까지 추가 지원한다. 친환경차 보급 촉진을 통한 도심 미세먼지 저감과 온실가스 감축을 위해서다.

이외에도 국가유공자, 장애등급 1∼3등급 장애인, 2000년 이후 출생한 자녀가 3명 이상인 다자녀 가정에서 전기차를 구매할 경우에는 50만원을, 친환경 교통수단을 통한 공유경제 활성화를 위해 나눔카 사업용 차량에는 대당 150만원을 추가 지원한다. 또 내연기관 이륜차를 사용폐지 후 전기이륜차로 전환 시에도 20만원을 추가 지원한다.

한편 구매보조금 외에도 전기차는 최대 530만원, 수소차는 660만원의 세제감면, 공영주차장 주차료 50% 감면, 남산터널 혼잡통행료 100% 면제 등 다양한 혜택과 함께 전기차 충전요금 할인, 연료비 절감으로 전기·수소차의 경제성과 효용성을 높였다.

구체적으로 전기차(수소차)를 구매할 경우 개별소비세 300만원(400만원), 지방교육세 90만원(120만원), 취득세 140만원(140만원) 등 최대 530만원(660만원)의 세제혜택을 받을 수 있다. 자동차세도 비사업용 개인의 경우 연간 13만원으로 일괄 적용돼 사실상 세금 감면을 받는 셈이다.

전기차 사용자의 충전비용 부담을 완화하기 위해 전기 사용량의 기본요금 면제 및 전력량 요금이 할인돼 급속충전의 경우 1kWh 당 173.8원(종전 313.1원/kWh 대비 44% 인하)에 충전할 수 있고 특정 카드를 이용할 경우에는 최대 50%까지 추가 할인을 받을 수 있다.

황보연 서울시 기후환경본부장은 “미세먼지에 대한 시민의 관심이 높아지면서 친환경차에 대한 수요가 크게 늘고 있다”며 “서울의 대기질 개선과 온실가스 감축을 위해 친환경차 보급을 확산하고, 시민 편의성을 높이기 위해 충전인프라 확충에도 힘써 나가겠다”고 말했다.

채덕종 기자 yesman@e2news.com 

 

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