강서구·사상구 운영 이어 기장군·해운대구 건축허가
민간사업자 공모 전국 16개소 중 부산시 2개소 선정
[이투뉴스] 부산시가 기존 수소충전소 2곳에 이어 올해 2곳을 확충하고, 수소충전소 민간사업자 공모에 전국 16개소 중 2개소가 선정돼 ‘해양수소도시’에 가까이 다가서고 있다.
부산시에 따르면 기장군 정관읍과 해운대구 송정동에 수소충전소 건축허가가 완료돼 연말에는 수소차 충전소가 강서구 송정동과 사상구 학장동에 이어 4개소로 늘어난다. 아울러 기존 사상구 학장동 H부산수소충전소에도 충전기가 2기 추가돼 그동안 수소차를 이용하는 시민들의 충전 불편이 다소 해소될 전망이다.
2019년부터 수소차 보급에 나선 부산시는 현재 수소승용차 1070대와 수소버스 20대가 운행 중으로, 올해 수소승용차 1200대, 수소버스 20대를 보급한다는 계획이다. 그만큼 수소충전소 확충이 급선무지만 2019년에 강서구와 사상구에 각 1개소씩 준공 후 현재까지 추가 설치가 이뤄지지 않아 수소차 이용자들의 장시간 대기, 원정충전 등 불만이 늘어나고 있는 실정이다,
이를 해결하기 위해 부산시는 동구, 기장군, 해운대구 등에 수소충전소 설치를 추진해 왔으나 지역주민 반발, 입지 문제, 사업성 부족 등으로 난항을 겪었다.
이 같은 어려운 상황 속에서 최근 기장군과 해운대구에서 건축허가를 받았다. 또한 2021년 상용차용 수소충전소 민간사업자 공모에 전국 16개소 중 부산시에 남구 용당동, 사상구 학장동 등 2개소가 선정돼 그동안 막혀있던 수소충전소 확충에 물꼬가 트이게 됐다. 도심 내 수소충전소의 안정적인 운영으로 시민들에게 안전 인식이 어느 정도 확산되고 있다는 것을 보여주는 반증인 셈이다.
수소는 가연성물질이나 가장 가벼운 기체로 누출 시 빠르게 확산돼 폭발의 위험성이 적다. 미국화학공학회의 위험도 분석에서도 도시가스보다 위험도가 낮게 평가되고 있으며, 수소차의 수소저장용기는 7300톤의 에펠탑 무게도 견딜 수 있는 수준으로 파열, 화염, 총격, 낙하 등 17개 안전성 시험을 통과했다.
수소충전소의 안전성도 담보된다. 선진국과 동일한 국제기준 인증 부품을 사용하고 방폭 및 안전구조물 설치, 긴급차단장치, 가스누출경보 등 안전장치 설치, 사용 전 한국가스안전공사의 엄격한 안전검사, 운영 시 안전관리자 상주 등 이중, 삼중의 안전 대책이 갖춰져 있다.
2019년 1월 정부의 ‘수소경제로드맵’이 발표된 이후 수소산업 육성을 위한 대규모 투자와 관련 법령·제도 정비가 발 빠르게 이뤄지고 있으며, 지난해 12월 ‘2050 탄소중립선언’으로 친환경차 전환 및 수소에너지 확산에 속도가 붙는 실정이다. 수소에너지가 미래가 아닌 현실로 다가온 신에너지로 자리매김하는 것이다.
박형준 부산시장은 “에너지 패러다임의 전환기를 맞아 우리시의 지속가능한 발전과 삶의 질 향상을 위해 수소에 대한 올바른 이해와 수소사회에 대한 긍정적인 인식 전환이 필요하다”면서 “이를 통해 해양수소도시를 실현하려는 시민들의 공감대 형성이 절실하다”고 강조했다.
채제용 기자 top27@e2news.com