[이투뉴스 사설] 수소경제에 대한 국내외의 관심이 고조되고 있는 가운데 정부는 작년에 이어 올해 경기도 평택시와 남양주시, 충남 당진과 보령, 전남 광양시, 경북 포항시 등 6개 도시를 새로이 수소도시로 조성해 나갈 계획이다.작년 울산, 완산, 안산에 이어 수소도시로 선정된 6개 기초 지자체에는 앞으로 4년간 국비 200억원과 지방비 200억원 등 모두 400억원이 투입되며 내년에도 105억원이 책정됐다.수소도시 조성사업은 수소 에너지원을 공동주택과 건축물, 교통시설 등에 활용할 수 있도록 수소생산시설, 파이프라인, 튜브 트레일러

[이투뉴스 사설] 태양광산업협회가 환경부에 제출한 태양광재활용공제조합 인가가 몇 차례 거부된데 이어 결국은 태양광모듈 EPR(생산자책임재활용제도) 사업권이 환경부 관련 단체에 넘어간 것으로 확인됐다.태양광산업협회는 그동안 태양광 재활용 공제조합 설립신청을 석연치 않은 이유로 계속적으로 반려하던 환경부가 최근 환경부 출신이 장악한 특정단체에 사업권을 내줬다면서 이에 대한 국민감사를 청구하기로 했다고 최근 밝혔다. 앞서 환경부는 작년 말 4년여를 끌어온 태양광재활용공제조합 설립신청과 관련해 이순환거버넌스(옛 한국전자제품자원순환공제조합)

[이투뉴스 사설] 코로나 창궐로 시발된 글로벌 경제의 침체는 잠깐 햇빛을 보는 듯 했으나 작년 2월 발발한 러시아의 우크라이나 침공으로 공급망이 크게 훼손되고 석유와 가스 등 에너지 가격의 급등을 초래하면서 새로운 경기침체의 막다른 길로 치닫고 있다.무역의존도가 높은 우리나라는 지난해 글로벌 경기 후퇴의 직격탄을 맞아 무역적자와 경상적자가 크게 늘면서 산업 전반에 걸쳐 어두운 그림자를 드리우고 있다.세금폭탄과 정권교체 욕망 등으로 지난해 윤석열 정부가 탄생하면서 에너지 정책은 적지 않은 변화를 가져왔으며 앞으로도 많은 변화가 있을

[이투뉴스 사설] 유럽연합(EU)이 2026년부터 수입공업품에 탄소국경세를 부과하는 탄소국경조정제도(CBAM) 도입에 최종 합의했다.EU는 최근 집행위원회와 각료 이사회, 유럽의회 간 3자 협의를 벌여 2026년 CBAM 도입에 합의했으며 준비기간을 거쳐 내년 10월부터 시범 운용하기로 했다고 발표했다.EU는 합의결과를 바탕으로 연말까지 CBAM 도입에 따라 탄소세 부과 기준이 될 배출권거래제(ETS) 개편을 위한 추가 논의를 마치고 구체적인 시행시기 등을 확정할 예정. 3자 협의를 거쳐 적용 대상품목은 철·철강·알루미늄·비료·시멘

[이투뉴스 사설] 해외에서 구입한 캠핑용 가스용품이 국내 안전기준을 충족시키지 못해 안전관리에 특별히 주의를 기울여야 할 것으로 보인다. 한국가스안전공사와 한국소비자원에 따르면 최근 3년간 소비자 위해감시시스템에 접수된 캠핑용품 위해정보는 356건이며 이중 가스용품 관련 정보가 59건에 이르고 있다. 이중 가스용품 관련정보는 59건으로 품목별로는 가스버너 및 스토브가 22건으로 가장 많았으며 가스난로가 17건으로 뒤를 이었다. 특히 59건중 제품 폭발이 19건, 화상은 16건으로 나타났다. 가스안전공사와 소비자원은 해외 구매대행으로

[이투뉴스 사설] 이집트에서 열린 제27차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP27)가 당초 폐막일을 이틀 넘기는 등 진통을 거듭한 끝에 ‘손실과 피해기금’을 설립하는 것을 주요 골자로 한 샤름엘셰이크 이행계획을 채택하고 폐막됐다.총회는 극한 가뭄 등 지구온난화로 심각한 피해를 보는 아프리카 대륙에서 열린 만큼 적응 및 손실과 피해 등의 의제가 선진국과 개도국간 최대 쟁점으로 떠올랐으며 특히 선진국들은 기후변화를 초래한 책임을 인정하는 것을 꺼려 그동안 보상이나 책임을 거론하는 것을 극력 반대해왔다.그러나 이번 총회에서는 기후변화로 인

[이투뉴스 사설][이투뉴스 사설] 국내에서 제조되거나 수입돼 판매되고 있는 자동차의 온실가스 평균 배출량이 법으로 정한 배출기준을 여전히 충족시키지 못하고 있는 것으로 나타났다.환경부가 최근 발표한 2016년부터 2020년까지 19개 자동차 제작 및 수입사의 ‘자동차 온실가스 관리제도’ 이행실적을 보면 10인승 이하 승용차 및 승합차의 온실가스 평균 배출량은 2020년 km당 125.2g으로 배출기준 97g보다 29% 많은 것으로 드러났다.2020년 기준으로 온실가스 배출량 기준을 지키지 못한 자동차 회사는 우리나라의 현대와 기아,

[이투뉴스 사설] 코로나 팬데믹으로 다소 주춤했던 이산화탄소 등 전세계 온실가스 배출량이 올들어 1%가량 증가할 것이라는 암울한 소식이다.이집트에서 18일까지 열린 제 27차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP 27)에서 발표된 보고서에 따르면 올해 410억톤의 이산화탄소가 배출될 것으로 예상됐다. 부문별로는 화석연료 소비로 인한 배출이 370억톤으로 절대적이며 다행히 산림 벌채나 토지이용 분야에서는 배출량이 감소할 것으로 전망됐다.특히 러시아의 우크라이나 침공으로 러시아가 유럽에 대한 천연가스 공급을 제한하면서 가스값이 폭등해 각국

[이투뉴스 사설] 2000년대 초반 김대중 대통령 정부 시절부터 줄곧 육성정책이 펼쳐진 재생에너지 산업이 골칫덩이를 넘어 찬밥 신세로 전락하고 있다는 우려가 제기되고 있다.산업통상자원부는 최근 기획재정부·과기정통부·농식품부·환경부·국토부·해양부 등 정부 당국자와 에너지 유관기관 및 민간 위촉직 위원이 참석한 가운데 신재생에너지 정책심의회를 열어 ‘에너지 환경변화에 따른 재생에너지 정책 개선방안’을 내놨다.개선방안이라고 명칭은 붙었지만 내용을 들여다보면 그동안의 재생에너지 보급 정책을 대폭 축소하는 것이 대부분이어서 업계는 개선방안이

[이투뉴스 사설] 러시아의 우크라이나 침공으로 촉발된 에너지값 폭등으로 전세계가 고통을 겪고 있는 가운데 이번 에너지위기는 장기적으로 에너지전환의 좋은 기회가 된다는 국제에너지기구(IEA)의 보고서가 나왔다.IEA는 최근 발표한 연례 세계 에너지전망 보고서에서 러시아산 석유와 천연가스, 석탄 공급량 감소로 빚어진 경제적 타격을 인정하면서도 신규 화석연료 사업에 대한 투자가 불필요한 상황이 유지되고 있다면서 위기는 곧 기회라는 입장을 밝혔다.보고서는 지구촌 에너지 위기가 깊고 장기적인 변화를 불러일으키고 있으며 더 지속가능하고 안전한

[이투뉴스 사설] 세계 최대의 시가총액을 자랑하고 있는 미국의 IT 대표기업 애플이 삼성전자와 대만의 TSMC를 비롯한 협력업체에 생산 공정상 쓰는 에너지를 100% 재생에너지로 사용할 것을 강력히 촉구하고 나서 향후 귀추가 주목되고 있다.애플은 2030년까지 탄소배출을 75% 감축한다는 목표 아래 협력업체가 애플에 납품하는 제품은 물론이고 자체 생산 과정에서 재생에너지를 우선 사용하도록 권장한다고 글로벌 공급망에 최근 요청한 것으로 알려졌다.애플은 앞서 2018년부터 100% 재생에너지로 글로벌 기업 공정에 전력을 공급하고 전 세

[이투뉴스 사설] 문재인 대통령정부부터 현 정부에 이르기까지 수소경제를 확립하기 위해 장밋빛 계획과 전망을 내놓고 있지만 현장에서는 사업포기가 빈발하는 등 동력이 크게 흔들리고 있다는 소식이다.국정감사 자료 등에 따르면 정부는 올해 수소차 8만1000대, 발전용 1.5GW, 가정 및 건물용 50MW 공급계획을 세웠으나 대부분 성사되지 못하고 있다. 더욱이 작년에 수소경제를 위한 산업통상자원부 예산 450억원은 전액 불용 처리되면서 사업이 지연되고 있다는 것이다. 이같은 사업지연은 수소 생산 차질로 연결돼 소규모 생산기지는 물론 중대

[이투뉴스 사설] 온실가스 감축을 통해 산업화 이후 뜨거워지는 지구를 식히기 위한 노력은 지속되고 있으나 세기말까지 폭염과 이상 기후는 지속될 것이라는 경고가 잇따르고 있다.미국 하버드대 연구진은 국제학술지 ‘커뮤니케이션스 지구와 환경’에 게재한 논문을 통해 전 지구적 이산화탄소 배출량과 연도별 지구 평균 온도, 지역별 온도 등을 고려한 확률예측 모델을 이용, 열지수에 노출되는 정도를 2100년까지 예측한 결과 열지수가 해마다 커지고 있는 것으로 나타났다.열지수는 기온과 습도에 따라 사람이 실제로 느끼는 더위를 지수화한 것으로 미국

[이투뉴스 사설] 국내 최대 기업이자 전력사용량이 세계 굴지의 수준인 삼성전자가 2050년까지 생산활동에 소요되는 소비전력의 100%를 재생에너지로 전환하겠다고 최근 선언했다. 글로벌 대기업인 미국의 애플과 구글 등이 이미 RE100을 선언한데 이어 국내 대표기업인 삼성전자의 이번 선언은 다행이면서도 당연한 것으로 평가되고 있다.삼성전자는 ‘新환경경영전략’ 선언을 통해 “전력수요가 큰 만큼 재생에너지 수급이 쉽지 않고, 국내 재생에너지 공급여건도 불리한 상황이지만 인류 당면과제인 환경위기 해결에 기여하기 위해 탄소중립을 향한 도전에

[이투뉴스 사설] 전기 생산 원료인 가스와 석유 값은 천정부지로 올라가고 있으나 이를 전혀 반영하지 못하고 원가보다 저렴한 요금체계를 가진 우리나라는 전기사용량이 지난해 최고를 기록하는 웃지 못 할 현상이 벌어졌다. 이런 전기요금 체계의 왜곡으로 한국의 1인당 전기사용량은 세계 3위 수준을 보였다. 여기에는 경제협력개발기구(OECD)에서 값싼 전기요금으로 5위안에 드는 등 전기요금이 현저하게 싸기 때문이다. 우리나라의 전기요금 수준은 가장 비싼 독일의 30%에 불과하다. 이웃 일본과 비교해도 40% 선. 한국전력에 따르면 작년 1인

[이투뉴스 사설] 지구의 허파로 불리는 아마존 열대우림의 파괴가 점점 더 빨라지고 있다. 더욱이 러시아-우크라이나 전쟁으로 국제 유가와 천연가스 가격이 급등하면서 자원개발에 대한 유혹이 심해지면서 열대우림 파괴 가능성은 한층 더 높아지고 있는 상황이다.브라질 국립우주연구소에 따르면 올 상반기에 파괴된 브라질 아마존 열대우림은 무려 3987㎢에 이르렀다. 이는 서울 면적의 6.6배에 해당하는 것으로 작년 상반기 파괴면적보다 10.6% 증가했다. 연구소가 통계를 작성하기 시작한 2016년 이후 상반기 기준으로 최대 규모라고 밝혔다.브라

[이투뉴스 사설] 정부가 신재생에너지 융복합지원사업(보급사업)을 벌이면서 사전 수요조사 결과 등을 반영하지 않고 일방적이며 주먹구구식으로 정책을 시행해 해당 사업자들의 불신과 원성이 높아지고 있다는 소식이다.특히 국민이 낸 전기요금의 3.7%를 따로 떼어 조성한 전력산업기금을 쓰면서 신재생에너지 사업 육성이라는 당초 취지를 제대로 살리지 못하고 있다는 지적이 많다.산업통상자원부가 지난달까지 접수받은 내년 신재생 융복합지원사업 지원결과를 보면 전국 151개 컨소시엄이 태양광 4만4564개소(204MW), 건물일체형 태양광 78개소(1

[이투뉴스 사설] 친환경차인 전기차 공급은 계속 늘어나고 있으나 전기차에서 쓰고 남은 폐배터리를 재사용하거나 재활용하는 기준이 마련되지 않아 행정이 현실을 따라가지 못하고 있다는 지적이 많다.정부는 재작년까지 구매한 전기차의 폐배터리는 모두 지방자치단체가 처리하도록 했으나 지난해부터 보조금을 받고 구입한 전기차의 폐배터리는 금년을 기점으로 차주가 임의로 처리할수 있도록 했다. 즉 2020년까지 구입한 전기차의 배터리는 지방자치단체가 처리하지만 작년부터 정부 보조금을 받고 산 전기차의 경우 폐차하면 민간 업계가 폐배터리를 다시 사용하

[이투뉴스 사설] 내년부터 시행되는 생산자책임재활용제도(EPR)를 앞두고 태양광업계가 폐모듈 공제조합 설립을 서두르고 있으나 환경부가 1년 가까이 설립을 허용하지 않고 있어 저의가 의심받고 있는 상황이다.태양광 모듈 등 태양광 제조업체 단체인 태양광산업협회는 산업통상자원부와 협의를 거쳐 태양광발전소에서 사용하고 폐기된 모듈을 재활용하기 위해 폐모듈 공제조합을 설립하기로 하고 환경부에 수차례에 걸쳐 신청서를 제출했으나 특별한 이유없이 반려를 거듭하고 있다.특히 최근에는 환경부가 모듈 생산업체들을 대상으로 협회가 제출한 사업계획서에 대

[이투뉴스 사설] 전세계 주요 국가들이 발걸음을 재촉하고 있는 자율주행 대열에 우리나라는 법과 제도가 기술을 따라가지 못해 뒤처지는 모습을 보이고 있다는 지적이다.얼마전 국회에서 열린 ‘국회 모빌리티 포럼’에 참석한 국회의원들과 전문가들은 우리나라의 자율주행 발전을 위한 법제가 미흡해 선진국은 물론 이웃 중국에도 밀리고 있다는 목소리가 높았다.전문가들은 미국, 중국, 유럽 등이 ‘교통신호까지 파악해 운전대를 잡을 필요가 없는 실질적 자율주행(레벨3) 상용화’를 이미 시작했으나 우리나라는 아직도 임시운행 정도로만 레벨3을 허용하고 있