임업진흥원-두산모빌리티이노베이션 개발업무 협약체결

▲문일성 임업진흥원 본부장(왼쪽 4번째)과 이두순 두산모빌리티이노베이션 대표(왼쪽 5번째)를 비롯한 양측 관계자들이 협력를 다짐하고 있다.
▲문일성 임업진흥원 본부장(왼쪽 4번째)과 이두순 두산모빌리티이노베이션 대표(왼쪽 5번째)를 비롯한 양측 관계자들이 협력를 다짐하고 있다.

[이투뉴스] 신에너지로 주목받는 수소에너지 시장에 발맞춰 수소연료전지를 탑재한 드론(Hydrogen fuel cells Drone) 개발이 이뤄진다.

한국임업진흥원(원장 구길본)과 드론용 수소연료전지 파워팩 원천기술을 보유한 두산모빌리티이노베이션(대표 이두순)31, 대전 소나무재선충병모니터링본부에서 산림분야 활용을 위한 수소연료전지 탑재 드론 개발 업무협약을 체결하고 상호 협력을 다짐했다.

이번 업무협약은 한국임업진흥원이 추진하는 산림 분야 드론생태계를 조성하고 국내 드론 시장 활성화와 산림 현장 활용 확대를 위해 공공기관과 민간의 협력이라는 점에 의미가 적지 않다.

현재 전세계 상업용 드론 시장의 94%는 중국이 장악하고 있다. 시중에서 일반인이 구입할 수 있는 드론 10대 중 9대는 메이드 인 차이나인 셈이다. 이들 대부분은 리튬 폴리머 배터리를 사용하고 있다.

이런 상황에서 국내 기술력으로 수소연료전지가 탑재된 드론이 상용화될 경우 국내 드론 시장 활성화는 물론 전 세계에 국내 기술의 우수성을 알릴 수 있는 좋은 기회가 될 뿐만 아니라 약 2시간 정도의 비행이 가능해 산림분야에서 다방면으로 활용될 것이라는 기대된다.

리튬폴리머배터리 드론의 운용시간은 약 10~30, 기체수소를 사용한 드론은 약 2시간 운용이 가능하다. 기존 드론은 낮은 운용시간으로 각종 현장에서의 임무수행에 걸림돌이 되고 있지만 수소연료전지를 탑재하면 시간제약에서 벗어날 수 있다.

수소연료전지는 충전이 간편하고 빠른 것이 장점이다. 리튬배터리 드론의 경우 충전시간이 60~90분이 걸리는데 반해 수소연료전지 드론은 10분 이내에 가능하다. 또한 수소연료전지 드론은 배터리 교체시간을 정확히 측정할 수 있어 배터리 부족으로 드론이 추락하는 사고를 예방할 수 있다.

구길본 원장은 이번 협약을 통해 대면적 산림에서 장시간 임무수행이 가능한 수소연료전지 드론을 공동 개발할 것이라며, “산림지역에 대한 드론 시장의 확대와 산림사업의 업무효율성 증대라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있을 것으로 기대된다고 전했다.

채제용 기자 top27@e2news.com

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