독보적 맞춤형 연료절감 기술 결집…실선 적용 본격화
[이투뉴스] 세계적으로 환경 규제가 강화되는 추세에 따라 CO2 배출량과 운항 비용을 줄이기 위한 글로벌 선사들의 고민이 깊은 가운데 최근 삼성중공업의 독보적인 연료절감 기술이 크게 주목받고 있다.
삼성중공업은 세이버 핀, 러더 벌브 등 5종류의 에너지 절감장치(Energy Saving Device)를 독자 개발해 실제 선박에 적용해왔다. 이어 최근에는 각각의 ESD를 선박 형태와 속도, 운항 지역의 파도 및 바람의 특성까지 고려해 연료절감 효과를 극대화할 수 있도록 조합한 맞춤형 ‘삼성 ESD패키지’를 선박에 적용해 선주사로부터 호평을 받고 있다.
삼성 ESD 패키지는 설계단계부터 에너지 절감장치들을 시뮬레이션 해 최적화된 조합을 제공함으로써 최대 8%의 연료절감 효과를 거둘 수 있다. ESD는 바닷물과 공기의 흐름 제어를 통해 선박의 연료를 절감시켜 CO2 배출량과 운항비용을 줄여주는 친환경 고효율 기술이다.
글로벌 컨테이너선사인 MSC의 수석감독관은 "삼성중공업의 독보적인 연료절감 기술을 신뢰해 세이버 핀, 러더 벌브뿐 만 아니라 세계 최초로 세이버 에어와 사이드 갭 프로텍터까지 조합된 삼성 ESD패키지를 새로 발주한 선박에 적용했다"고 말했다. 그는 또 "세계 최대 컨테이너선에 친환경 기술을 대거 적용해 연료절감을 통한 선박 운항 경쟁력 확보는 물론 C02 배출 감소로 세계 해양 환경 보전에도 기여할 것으로 기대한다"고 평가했다.
삼성중공업은 대덕 연구단지내 선박해양연구센터에 길이 400m의 세계 최대 상업용 예인수조와 공동수조를 비롯한 각종 시험설비를 활용해 2000년대 이후 연료절감 기술개발에 강점을 보여왔다.
이동연 삼성중공업 선박해양연구센터장은 "삼성 ESD패키지는 고객의 친환경 고효율이라는 니즈를 만족시킬 수 있도록 개발한 삼성중공업만의 독보적인 기술"이라고 자신감을 드러냈다.
채제용 기자 top27@e2news.com