민·관 합동 수소경제 추진위원회 2차 회의 개최
산업계, 학계, 연구기관 등 각계 전문가 의견수렴
[이투뉴스] 수소경제 활성화 로드맵이 내년 1월 발표를 앞두고 초안에 대한 각계 전문가들의 의견수렴이 이뤄지는 등 최종 수순을 밟고 있다.
민간 전문가와 관계부처가 협력체제를 구축해 작성 중인 로드맵은 수소의 생산, 저장․운송, 모빌리티, 친환경 수소발전 등 분야별 이행 목표치 및 이를 달성하기 위해 추진해야 할 과제들을 제시한다. 로드맵에는 또 수소 산업 생태계 조성을 위해 관련기업 육성에 필요한 지원 방안과 수소경제 기술로드맵, 수소 전문인력 양성 계획 등의 내용도 구체화될 예정이다.
산업통상자원부(장관 성윤모)는 27일 서울 한국기술센터에서 수소 관련 다양한 전문가들이 참석한 가운데 민·관 합동 수소경제 추진위원회 2차 회의를 개최했다.
민·관 합동 수소경제 추진위원회는 에너지 전환의 핵심 원동력이자 혁신성장 3대 전략투자 분야인 수소경제 활성화를 위해 산업부 차관을 위원장으로 산·학·연, 공공기관, 관계부처 등으로 구성해 지난 9월 출범했다.
이날 회의에서는 내년 1월 발표 예정인 수소경제 활성화 로드맵의 주요 내용을 발표하고, 이에 대한 참석자들 간 의견 교환이 이뤄졌다. 회의에는 정부 측에서 산업부, 국토부, 해수부, 과기부, 기재부, 산업계 측에서는 생산 분야에서 덕양, SPG, JNK히터, 저장·운송 분야에서 엔케이텍, 일진복합소재, 활용 분야에서 포스코에너지, 두산퓨얼셀, SK건설, 현대자동차, S퓨얼셀, JNTC, JNL이 참석했다. 또 단체 분야에서는 수소융합얼라이언스추진단이 참석했으며, 학계·연구계에서는 자동차부품硏, 에너지경제硏, 과학기술硏과 교수들이 참석해 의견을 나눴다.
로드맵 초안 주요내용 설명에 이어 업계와 학계, 연구계 등 전문가들은 로드맵 실현가능성과 수소산업 생태계 조성을 위한 관련기업 지원방안 등에 대해 다양한 의견을 내놓았다.
특히 참석자들은 세계 최장 주행거리를 달리는 수소차 등 이미 국제 경쟁력을 갖추고 있는 분야에는 보다 차별화된 경쟁 우위 확보를 통해 선도국가로 도약할 수 있도록 지원하고, 아직 기술력이 상대적으로 취약한 분야에는 경쟁력을 확보할 수 있도록 인프라 구축과 기술개발 지원 등을 실시하는 등 분야별로 차별화된 정부 지원이 필요하다는 의견을 제안했다.
참석자들은 수소생산의 경우 단기적 방식으로 액화천연가스(LNG) 등에서의 수소추출, 중장기적 방식으로는 수입 및 수전해의 타당성 등을 검토했다. 아울러 수소 운송ㆍ저장 인프라와 튜브트레일러, 파이프라인, 저장탱크 등의 기술적 도전과제와 경제성 확보방안을 확인했다.
수소산업 전주기의 안전성을 제고하기 위한 기술개발과 함께 성능평가를 전담하는 안전성 지원센터가 2021년 대전에 설립된다. 또한 기술개발, 실증, 보급사업 등을 통해 획득한 수소경제 기술의 글로벌 선도 및 보급확산을 위해 국제표준화가 빠르게 진행될 예정이다.
수소 관련 글로벌 네트워크 구축을 통한 국제협력, 수소산업 전반을 규정하는 수소경제법 제정 등 제도적인 뒷받침도 추진된다.
이날 회의에서 나온 다양한 의견과 현장의 목소리를 바탕으로, 내년 1월 중 수소경제 생태계 전반의 비전과 정책 목표를 담은 ‘수소경제 활성화 로드맵이 발표된다.
채제용 기자 top27@e2news.com